中级车领域将是重灾区

　　据了解，目前市场上优惠幅度较大的车型多是消化库存，为新车上市让路。这些新车相当部分集中在中级车领域，而近来的消费趋势也表明：消费者在购车时更加青睐价格适中、排量在1.6 升左右的中级车。中级车市竞争愈加惨烈，上半年速腾、花冠、凯越、福克斯、思域等主力中级车相继降价，而今轩逸借新车上市主动杀入中级车领域，本属中高级车的领驭也将价格底线拉至18万元以下。

　　业内人士分析，今年下半年新车将频繁上市和消费者的购车观将直接影响车市走向，9月中下旬车市可能引爆“价格战”，而备受厂商和消费者青睐的中级车领域可能成为重灾区。